В своей лекции глава корпорации познакомил старшеклассников и студентов с основными технологическими операциями в цехах и на стапеле, а также ответил на их многочисленные вопросы о судостроительных профессиях. Ребята увидели три атомных ледокола проекта 22220 в разной степени готовности – секции корпусов ледоколов «Якутия» и «Чукотка», а также ледокол «Урал» у достроечной набережной верфи.
Отвечая на вопрос одной из участниц марафона, глава ОСК с сожалением признался, что он пока не ходил в Арктику на ледоколе, хотя очень хотел бы совершить такое путешествие: «Зимой ледокол работает очень далеко от материка, занимается проводкой судов, а летом, когда такая возможность все-таки появляется, у нас очень много работы. Ведь чтобы увидеть ледокол в деле, надо сесть на него в Мурманске и пойти на север – это неделя минимум. Но я обязательно это сделаю, я вам обещаю».
После экскурсии старшеклассники поделились впечатлениями об увиденном и выразили интерес к получению дополнительных знаний о профессии корабела.
Также в блоке «Знание. Сделано в России. Санкт-Петербург» была проведена панельная дискуссия на тему «Трансформация образа «Сделано в России» в новую культуру потребления», в которой принял участие директор Департамента технического развития ОСК Илья Гаранкин. Он рассказал о том, как в судостроительной отрасли реализуется программа импортозамещения на примере разработанного в корпорации проекта пассажирского судна «Соталия», и высказался в пользу усиления инженерных дисциплин в образовании.
Лекция и панельная дискуссия транслировались 2 сентября в блоке «Знание. Сделано в России. Санкт-Петербург» на сайте общества «Знание» и в социальных сетях.
Ссылка на экскурсию: https://znanierussia.ru/library/video/flot-sovremennoj-rossii-sila-istoriya-zashita-1499
