Среднетоннажные и крупнотоннажные нефтеналивные танкеры и танкеры для перевозки нефтепродуктов
Все суда могут быть построены в соответствии с высоким ледовым классом для возможности эксплуатации в суровых условиях Арктического региона (Arc 6 — Arc 7 РМРС).
Класс судна
Суда должны соответствовать двум классам: классу Российского Морского Регистра Судоходства и классу международного классификационного общества (ABS, DNV, Lloyd’s Register, и др.) с обозначением класса, эквивалентным1:
LR, +100A1, Double hull oil tanker, ESP, CSR, ShipRight (CM, ACS(B)), Part Higher Tensile Steel, +LMC, LI, UMS, IGS, SPM4, COW (LR), *IWS, ETA, Green Passport, EP (B, Ede, G, I, O, P, S, Vc), NAVI, IBS
- Обозначение класса дано для справки и может быть изменено в соответствии с требованиями Заказчика.
Технические характеристики
| Длина | около 170-290 м |
| Ширина | около 25-36 м |
| Осадка | около 10-15 м |
| Дедвейт | 25 000 — 79 999 т |
| Скорость | до 16 узлов |
| Дальность плавания | до 17 000 миль |
| Автономность | до 45 суток |
| Экипаж | до 35 человек |
| Главная энергетическая установка | до 4×6 500 (для судов с высоким ледовым классом) кВт |
Отличаются энергоэффективными техническими решениями и отсутствием негативного воздействия на окружающую среду.
Транспортные суда
Среднетоннажные и крупнотоннажные нефтеналивные танкеры и танкеры для перевозки нефтепродуктов
Танкер-бункеровщик (Перспектива)
дедвейт 1200 т
Самоходное сухогрузное судно проект RSD49
Танкер проект RST27
Грузовой несамоходный понтон проект ГРПН.360
Самоходное наливное судно с 12 грузовыми танками. Проект 19900
Самоходное наливное судно с 12 грузовыми танками. Проект 19614
Танкер проект RST25
Танкер-химовоз проект RST27M
Cухогрузное судно проект RSD59
