Назначение

Судно предназначено для перевозки нефти и нефтепродуктов, а также вредных жидких веществ наливом. В одном рейсе обеспечивается перевозка трех сортов груза.
Самоходное наливное однопалубное судно с шестью грузовыми танками, с двумя главными двигателями, работающими на винто-рулевые колонки с винтами фиксированного шага, смешанного «река/море» плавания дедвейтом ок. 5337/7875 тн (река / море) класса «Волго-Дон макс».

Класс судна

КМ ✪ Ice1 1 R2 АUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker/Chemical tanker type 2 (ESP)

Технические характеристики

Длина 140,85 м
Ширина 16, 86 м
Высота борта 6 м
Осадка в море / в реке 4,6 /3,6 м
Дедвейт в море / реке 7875 / 5337 т
Автономность  15 сут.
Экипаж / мест    12 / 14 чел.+лоцман
Производительность грузовых насосов 6 х 200 м3 / час 
Скорость (при осадке 4,50 м и 100% МДМ) 10 уз.
Мощность и тип ГД 2 х1200 кВт (Wartsila 6L20)
ОСК подвела итоги участия в Международной выставке «Нева-2019»

Объединенная судостроительная корпорация приняла участие в Международной выставке и конференции по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «Нева-2019».

20 Сентября 2019
ОСК приняла участие в Международном военно-морском салоне «МВМС-2019»

Более 70 тысяч человек посетили стенд Объединенной судостроительной корпорации на Международном военно-морском салоне «МВМС-2019», который проводился с 10 по 14 июля 2019 года в Санкт-Петербурге. ОСК представила крупнейшую на салоне экспозицию из 41 макета кораблей, судов и морской техники.

15 Июля 2019
ОСК приняла участие в Международной выставке  «НЕВА-2017»

Объединенная судостроительная корпорация приняла участие в 14-й Международной выставке и конференции по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА-2017».

26 Сентября 2017