Технический проект нового плавдока разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (входит в ОСК). Техническое сопровождение рабочей конструкторской документации выполняется специалистами проектно-конструкторского бюро Севмаша в соответствии с графиками.
Все гидросооружения Севмаша спроектированы для работы с плавдоком «Сухона». Чтобы избежать их масштабной модернизации, было принято решение о строительстве нового дока, конструктивно подобного ПД «Сухона».
По словам заместителя главного конструктора Севмаша Романа Пугина, новый док – проект не серийный, а значит является уникальным. Сооружение станет одним из самых больших по водоизмещению гражданских объектов, реализованных предприятием.